System sterowania silnika ZI typu D-Jetronic

Numer katalogowy 3 101
System sterowania silnika ZI typu D-Jetronic zawiera:

• schemat główny systemu,
• schemat blokowy systemu zasilania silnika,
• schemat elektryczny systemu zasilania silnika,
• przekrój wtryskiwacza głownego wraz z oscylogramem sygnału sterującego tym wtryskiwaczem,
• przekrój czujnika położenia przepustnicy
• potencjometr z wykresem zależność sygnału napięciowego U z czujnika położenia przepustnicy od kąta uchylenia przepustnicy,
• przekrój zaworu regeneracji filtra z węglem aktywnym wraz z oscygramem sygnału sterującego tym zaworem,
• przekrój sondy Lambda wraz z hharakterystyką napięciow sondy,
• przekrój czujnika temperatury silnika z wykresem zależności rezystancji do temperatury,
• charakterystyka regulacji składu mieszanki sygnałem sondy lambda,
• charakterystyka względnego napełnienia silnika % w zależności od obrotów i kąta otwarcia przepustnicy,
• przekrój nastawnika przepustnicy wraz z oscylogramem sygnału sterującego nastawnikiem na biegu jałowym,
• sygnał prędkości obrotowej silnika z czujnika Halla,
• sygnał z cewki zapłonowej (uzwojenie wtórne),
• sygnał z cewki zapłonowej (uzwojenie pierwotne).

---

Producent zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w produktach wynikających zezmian w technologii wykonania, zmian obowiązujących przepisów i norm bezpieczeństwaoraz zmian wynikających z doświadczeń z eksploatacji sygnalizowanych przezużytkowników. Zmiany te nie powodują zmian w deklarowanych przez producentacechach użytkowych produktów oraz ich specyfikacji technicznej.